Tour de France für Automobile 1959

Die Tour de France für Automotobile 1959 wurde als Etappenrennen für Automobile vom 18. bis 25. September in Frankreich und Belgien ausgetragen.

Die Veranstaltung

Die Tour Auto verließ 1959 erstmals französisches Staatsgebiet, da die erste Etappe, nach dem traditionellen Start in Nizza, im belgischen Spa endete. Die Teilnehmer musste auch eine 310 km lange Wertungsprüfung auf der Rennstrecke von Spa-Francorchamps absolvieren. Schon während der ersten Etappe fand auf einer Rennstrecke eine gezeitete Sonderprüfung statt. Auf der Rennstrecke von Montlhéry mussten die Rennfahrer ein schnelles Rennen über 125 km bestreiten. 106 Teilnehmer nahmen das Rennen, das über Le Mans und Pau wieder zurück nach Nizza führte, auf, aber nur 29 Fahrzeuge erreichten das Ziel. Schon während der ersten Etappe blieben 45 Wagen mit technischem Defekt liegen.

Dem zweimaligen Gesamtsieger der schnelleren GT-Sportwagenklasse, Olivier Gendebien, war mit seinem Landsmann und Teamkollegen Willy Mairesse ein neuer Gegner erwachsen. Die beiden Belgier lieferten sich mit ihren Ferrari 250GT einen offenen Kampf bis zum Schluss, den Gendebien knapp für sich entscheiden konnte. Die Tourenwagenklasse gewann der Südamerikaner Hernando da Silva Ramos, mit Beifahrer Jean Estager, auf einem Jaguar Mark I. Die Damenwertungen gingen an Soisbault/Cancre (Triumph TR3 – GT-Sportwagenklasse) und Aumas/Wagner (Alfa Romeo Giulietta – Tourenwagenklasse).